Sedangkanjika kalian ingin mempermudah elevasi ada baiknya mengganti dengan sprocket khusus MTB yang memiliki rasio lebih besar yaitu 11-36T 11-42T 11-50T Karena sprocket dengan rasio seperti ini akan membuat sepeda lebih enteng digowes dan mempermudah kita untuk melibas tanjakan. Perhatikan Jumlah Speed
Nah berikut ini beberapa part yang sebaiknya di- upgrade agar sepeda lama kamu bisa digunakan lebih nyaman. 1. Sprocket. Sprocket atau gear digunakan untuk mentransfer tenaga menjadi gerak. Gear sepeda juga demikian, gunanya untuk mengubah tenaga dari kayuhan menjadi gaya dorong pada roda sepeda. Bayangkan sepeda tanpa gear, sepeda harus kita
Caramenggunakan alat ini adalah dengan mengendorkan baut pada roda belakang, Kemudian Anda tinggal menyesuaikan kedudukanya. Jika sudah pas maka Anda tinggal mengencangkan kembali baut tersebut. 4. Ganti Gear Secara Berkala Cara selanjutnya untuk merawat gear dan rantai motor adalah dengan ganti gear secara berkala.
Jikakita mau mengganti cassette/sprocket, perhatikan kapasitas RD dan juga lihat seberapa jauh clearance atau jarak antara permukaan jalan dengan RD terutama pada posisi sprocket terkecil, dimana RD berkontraksi paling rendah. Short atau mediuam cage yang memakai goatlink juga akan membuat posisi RD semakin rendah.
BAHANBAHAN YANG DI GUNAKAN1. Pasta Gigi2. Sikat Gigi ( Bekas )3. Air4. Oli Chainlube / bisa menggunakan minyak jahit atau pelumas lainya5. Kain lapp bekass.
Brifterdiganti menggunakan Tiagra tripple speed termasuk juga RD dan FDnya. Chainring diganti menggunakan Shimano XT Trecking tripple speed. Lalu sprocket diganti dengan ukuran 11-36T 10 speed. Dengan modifikasi tersebut saat nanjak saya bisa memakai posisi chainring ukuran 26T dan sprocket ukuran 36T.
LiElzK. 74n9bwlet4.pages.dev/5174n9bwlet4.pages.dev/42374n9bwlet4.pages.dev/20274n9bwlet4.pages.dev/25674n9bwlet4.pages.dev/44974n9bwlet4.pages.dev/54774n9bwlet4.pages.dev/10274n9bwlet4.pages.dev/184
cara ganti sproket sepeda
